鋼結構發展高峰論壇在京舉行，探尋建筑業新增長點
2017-02-23 10:37
中國鋼結構資訊網
系統管理員
2月18日，“2017中國
鋼結構發展高峰論壇”在北京舉行。本次高峰論壇由中國工程院土木、水利與建筑工程學部，中國
鋼結構協會主辦，重慶大學、清華大學、國家
鋼結構工程技術
研究中心承辦，來自國內相關領域的多位中國工程院院院士，眾多著名
專家、學者，國家發改委、工信部、住建部、交通部等政府相關部門領導，中國鋼鐵工業協會及知名鋼鐵企業、建筑企業代表，共聚一堂共同探尋我國鋼結構產業未來發展之路。
目前，全球經濟呈現不均勻復蘇格局，發達經濟體表現乏善可陳，中國經濟在推進供給側改革和適度擴大總需求雙重支撐下平穩運行，未來一段時期內，中國將堅定不移地推進以“三去一降一補”為核心的供給側結構性改革，同時深入加大轉型升級力度，激勵新動能快速成長。受益于“一帶一路”建設快速發展，中國鋼結構正在逐步實現“走出去”。在國內，基礎設施建設仍將擔當經濟重任，素有“綠色建筑”之美譽的
鋼結構建筑漸成趨勢，并被列入中國鋼結構行業“十三五”規劃，“力爭到2020年鋼結構用鋼量由目前的5000萬噸增加到1億噸以上，占建筑用鋼比重超過25%”。
“十三五”是全面建設小康社會的關鍵決勝階段，是經濟轉型升級、加快推進社會主義現代化的重要時期，因此在建設領域廣泛應用鋼結構是傳統建筑產業的重大變革，是推進供給側結構性改革和新型城鎮化發展的重要舉措，對于化解產能過剩、促進產業結構調整發揮十分重要的作用。2016年3月5日，國務院總理李克強在2016年政府工作報告中首次明確指出“積極推廣綠色建筑和建材，大力發展鋼結構和裝配式建筑，提高建筑工程
標準和質量”；2016年9月30日，國務院辦公廳印發了《關于大力發展裝配式建筑的指導意見》（國辦發〔2016〕71號），強調“力爭用10年左右時間，使裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%”；2016年7月1日，交通運輸部印發了《關于推進公路鋼結構橋梁建設的指導意見》（交公路發〔2016〕115號），決定推進鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等公路鋼結構橋梁建設，提升公路橋梁品質，發揮鋼結構橋梁性能優勢，助推公路建設轉型升級。由此可以預見，在黨中央、國務院的頂層
設計和國家
政策有力扶持下，未來5年我國鋼結構產業將迎來大發展的春天。
為此，“2017年中國鋼結構發展高峰論壇”探討解決鋼結構裝配式建筑和鋼橋梁應用發展中最關鍵的落實和深化問題，研討政府、行業及上下游企業如何盡快進入角色，推動裝配式建筑向縱深發展。本次高峰論壇主要圍繞“
裝配式鋼結構建筑、鋼結構橋梁建設與推廣、中國鋼結構發展基金設立及框架協議簽署”等議題展開研討，通過發揮行業協會的橋梁和紐帶作用，聯合廣大業界同仁及鋼結構用鋼生產與使用企業，與政府主管機構共同致力于
鋼結構技術的推廣，以促進產業結構升級、轉變行業發展方式。
本次高峰論壇由中國工程院土木、水利與建筑學部主任、廣州大學教授周福霖院士主持。分析總結了一年來國家及各地政府針對推廣裝配式建筑出臺的相關政策以及裝配式建筑結構體系及其技術，在此基礎上，探討裝配式鋼結構建筑的發展路線，以及適合中國特色的鋼結構建筑結構體系創新方案，讓裝配式鋼結構建筑串起產業鏈上下游協同發展、聯動建筑創新設計、綠色建材及部品部件生產落地，尋求科學可行的推進方案和技術路線；梳理目前影響鋼結構橋梁發展的瓶頸問題、認真研判，通過打造裝配化鋼結構橋梁產業技術創新戰略聯盟，引領我國鋼結構橋梁全產業鏈技術與建設機制邁向國際高端；在中國鋼結構協會的倡導下，聯合
鋼材生產、
鋼材應用企業及政府共同發起成立“中國鋼結構發展基金”，旨在獎勵在推動鋼結構領域技術創新、解決生產經營關鍵及重大工程技術問題中做出突出貢獻的人員，激勵科技人員走向社會，讓科技走近公眾，提升公眾科學素養；達成會議共識并為鋼結構發展提出相關技術政策和建議，為在“十三五”期間落實黨中央國務院的重大部署，大力推進土木工程建設轉型升級，提升建筑與橋梁品質，積極推動裝配式鋼結構建筑和鋼結構橋梁建設快速健康地發展，在技術應用和產業化方面縮小與發達國家之間的差距，起到積極的推動作用。
華邦建設（www.jctfcy.cn）分享
